日产途乐无损改装伊顿和斯派朗汽车音响 武汉车改坊

声随音动、音为乐响。旅途自在，乐享其成。阳光明媚，恰是赏花出游好时节。亲、朋放下繁琐之事，小聚一下那是极好。
大自然的美丽，独具魅力，无论是在颜，亦或是声。春雷震震、雨刷窗沿、散落、蝶舞蜂吟。不知道大家是否被推荐过相关音乐，有很多收集大自然的声音，有时因为紧张的生活节奏中我们来不及切身去感受，唯有另辟蹊径。
对于还原大自然的声音对于音源和音响都是具有很高要求，细微的偏差您可能会把雨声听成煎炸的声音，没错你应该是饿了。好吧！乘着等待食物的时间一起来看看来自途乐的音响升级过程。

前声场：德国ETON伊顿POW172.2
后声场：斯派朗套装
功放DSP：斯派朗AM65.4
隔音：俄罗斯进品Autofun隔音
信号由主机出发，辗转倒DSP功放优化音源强化输出给与前声场两分频套装，后声场同轴直接取原车后声场信号。细腻前声场的同时也兼顾后声场的感受。
很久没提及我们的保护工作了，当一件事情成为习惯后记忆好像会短暂消失，直接记在了身体里，每次对汽车进行施工前都是会做好全车的保护工作的，对于门板等部位的油漆保护，毕竟工具大多尖锐即使万分小心还是没有前期预防来的实在。

音响音箱本是一体，隔音封闭的空间正是我们的箱体。

双层的结构，强化钣金韧度刚度， 进口材质往往是具备一定优点和认可的。

高音位总是很任性，他不需要容积提供，且常常在原车的安装位一卡就固定好了。

中低音在隔音的铺垫下还加装了木质的座垫，木！音箱上等材料。同时还对座垫进行了防水处理。

后声场的与前声场一致，安装就是这样，千遍一律。
在音响系统中没一个汽车都占着的比重，虽说有事我们会舍弃某些器材，并不表示他不重要，DSP的加装是跨入发烧级的步。
器材的安装三言两语便可说完，却是花费了大量的时间和精力的。为了保证质量，在线路器材的保护工作，小心翼翼的拆卸工作都需要花费一定的时间，并不希望因为您只看到只言片语的描述就直接认为安装很快，包括调试整套系统花费了大概一个下午的时间。
调试，依赖于DSP的作用，多段EQ、延时和频率的控制达到我们想要的效果，这就是一个尽可能去还原声音的步骤、这也是展现实力的过程。
我们有专业的汽车影音技术，您需要专业的服务吗？