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“十二五”是武汉交通运输投资规模大、发展速度快、人民群众受益多、综合交通枢纽地位上升明显的五年，发展迈入对接全国、连通世界的新阶段，有力地支撑了全市经济社会持续健康发展。

　　“十三五”是武汉强化交通枢纽地位的关键时期。适应经济发展新常态，武汉交通必须加快转型升级、提质增效，着力补齐短板，进一步提升国家综合交通枢纽功能，拓展通达深度与广度，推进武汉与武汉城市圈、长江中游城市群、国内主要经济区、国际重要节点地区的互联互通，推动武汉成为全国内陆地区交通等级高、通达能力强、辐射广的城市。

　　市交委相关负责人表示，“十三五”武汉交通必须抢抓战略机遇，全面提升国际化水平，巩固提升全国综合交通枢纽地位，充分发挥交通枢纽功能、带动功能和要素聚集辐射功能，为城市经济社会全面发展当好先行。

　　国际层面，提升国际化水平，突出面向国际的交通运输优势。开通连通国际航空枢纽机场的国际新航线，大力推进空铁联运，加快形成国际门户枢纽机场功能；以阳逻国际港为核心，巩固拓展近洋航线，完善集疏运体系，加速产、港、城融合发展，发挥长江航运和港口综合竞争优势，着力提升港口国际化水平；巩固提升中欧国际货运班列运营水平，发挥特殊带动作用。

　　国家层面，进一步强化城市功能，彰显国家交通枢纽地位。持续推进高铁建设，积极争取相关项目纳入国家规划，加快形成“米”字型高铁网；加快推进航空崛起，大力巩固拓展国际国内航线，推动干支航线及客货运航线协调发展；大力推进铁水联运，充分发挥铁路在货物多式联运中的主体作用，推进铁路进码头、进园区。

　　城市层面，进一步完善城市现代综合交通运输体系，夯实城市发展基础。启动并争取完成第四轮轨道交通规划和建设，促进形成轨道交通由“环”至“网”新格局；集成完善智慧交通运输和智慧交通管理系统，提升交通运行效率和管理水平；引导居民出行向公共交通方式转移，建成国家公交都市。