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在乘用车中，MPV是一种既实用又的车型。不仅能家庭通勤，还能用于商务乘坐，受到许多消费者的青睐。奔驰威霆便是豪华品牌奔驰旗下的一款MPV。如同其他MPV一般，威霆也有着非常大的改装潜力，许多车主在购车后都会对威霆的外观，内饰，座椅等进行改装，不过在这些改装之前，有一项基础改装是不可或缺的，那便是隔音。今天这位威霆的车主是我们一位老客户，对自己爱车的舒适度与音响效果都有着极高的要求，在此前已经有五台车找到我们进行音响和隔音的升级。今天这辆威霆是新车刚从4s店提车，半个小时就来到我们武汉歌德汽车音响改装店，准备为爱车升级汽车隔音。
全车配置：
车型：奔驰威霆
底盘：俄罗斯STP 航空炸弹，航空AC06棉
前脚踏：STP 航空炸弹，航空AC06棉，NB3反弹棉
后尾箱：STP 航空炸弹，航空AC06棉，航空记忆棉，NB3反弹棉
翼子板：STP 航空炸弹，航空AC06棉
门板：STP CSH 银卫盾，航空记忆棉
将内饰拆除后，我们可以看见原车的底盘上并没有做有效的隔音处理，单薄的钣金暴露在外使得底盘和尾箱成为了路噪与胎噪的重灾区，同时还会伴有严重的低频共振噪音。
为此改装师将原车的整个底盘包括后轮毂都使用俄罗斯STP 航空炸弹进行止振处理。这款纯进口的STP 航空系列的材料，拥有超高的硬度与厚度，能极大的抑制住底盘的钣金振动，降低低频共振噪音。
二层使用同样来自STP航空系列的航空AC06棉做阻隔处理，降低底盘部分传入车内的路噪，同时让底盘更加扎实，经过颠簸路面时更加平稳。
在底盘的前脚踏部分，是胎噪侵入的主要途径之一，需要进行加强处理。改装师在前两层的基础上又添加了一层NB3反弹棉进行吸音处理。超广的吸音频段能将胎噪等各类其他噪音吸收干净。
尾箱部分与前脚踏也是一样，后轮毂处的胎噪会严重影响到车内的安静。改装师额外添加一层NB3用于吸收各种噪音。
针对翼子板部分的胎噪，改装师使用STP 航空炸弹与航空AC06棉两层材料进行减振与阻隔处理。能有效抑制翼子板的共振，阻挡胎噪向驾驶室传递，降低行驶时轮胎的噪音。
原车的门板也较为单薄、隔音措施不足，在汽车行驶中的风噪较大，而且使门板产生了严重的共振噪音。为此改装师使用STP CSH银卫盾与航空记忆棉对门板进行内外共三层隔音处理，将整个门板包裹严密。抑制了门板共振的同时，也阻隔了风噪的入侵。
【改装点评】
商务车的车主往往对车内的舒适性都有着很高的要求，这位奔驰威霆的车主也不例外。有了俄罗斯STP航空系列的隔音材料，加上改装师专业细致的施工，车内的静谧性有了极高的提升。这样一个安静舒适的车内环境，让车主感到十分满意。
