越野车在国内一直有着庞大的市场,而在国产的硬派越野车中,北京BJ40总是让消费者们津津乐道。粗犷且硬派的外观,让人一眼就能看出它强大的越野基因。内饰精致,越野的各种实用功能应有尽有。非承受式独立车身的构造,即使在条件恶劣的路况,也有极强的通过能力。今天这位北京BJ40的车主对车内的环境有着较高的要求,但是原车的隔音效果比较一般。为了有效解决车内的噪音问题,车主查阅了许多的资料,并终选择了我们俄罗斯STP的旗舰店——武汉歌德汽车音响改装,为爱车升级隔音。
全车配置:
车型:北京BJ40
引擎盖:俄罗斯STP CSH小炸弹,军工记忆棉
前脚踏:俄罗斯STP CSH小炸弹,军工记忆棉,NB3反弹棉
门板:STP CSH小炸弹,航空记忆棉
改装师首先使用俄罗斯STP的专用噪音测试仪器对原车进行路测,分别采集车内各处的噪音数据,以此找到了这台北京BJ40的主要噪音来自于发动机噪音和门板的风噪。
针对发动机噪音,改装师首先将俄罗斯STP CSH小炸弹安装在整个引擎盖上,做首层的止振处理。汽车在行驶时机舱内的机械噪音极易引起引擎盖的共振,产生大量低频噪音。而STP CSH小炸弹拥有强大的止振性能,从而有效的抑制引擎盖的共振。
二层再使用军工记忆棉进行阻隔,将机舱内传来的噪音充分的阻挡,防止噪音传入车内。
前脚踏是整个车的噪音重点部位。除了底盘的路噪和前轮的胎噪外,发动机的部分噪音也会通过此处向车内传递。因此改装师同样安装了STP CSH小炸弹和军工记忆棉进行止振与阻隔的双重处理。减少共振的同时切断噪音的传播的途径。
三层还额外添加了一层NB3反弹棉进行吸音,将前脚踏处传来的各类噪音进行有效的吸收,进一步强化隔音效果。
原车的门板未做任何的隔音处理,导致门板处共振噪声明显,而且风噪也极易通过门板传入到车厢内部,改装师使用STP CSH小炸弹对汽车的门板做了内外的双层止振处理,减少门板的共振现象。
三层使用航空记忆棉来阻隔噪音,将行驶时的风噪声阻挡在车外。
【改装点评】
通过专业的实地路测,精准的数据采集,我们找到了这辆北京BJ40车内的噪音痛点,并且使用俄罗斯STP材料进行针对性处理,成功将噪音阻挡在车外,安静的车内环境让车主非常满意。
专业路测造就有效隔音 武汉歌德北京BJ40汽车隔音改装
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