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小鹏汽车作为国内造车新势力的三大巨头之一，旗下的旗舰车型小鹏P7有着极强的产品力。外观上，P7采用了“星际”的设计语言，低矮的车身加上贯穿式的LED灯，年轻时尚的造型深受消费者的喜爱。内饰风格简约，没有传统的多排按键，两块高清液晶屏幕带来强烈的未来感和科技感。今天这位小鹏P7的车主是一位音响爱好者，出于对音质的高要求，他在订车时就花了一万八选配了全套的丹拿音响。这套丹拿音响的品质虽然比普通的喇叭要好不少，但是却还是达不到车主的听音需求。为了获得满意的音响效果，车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店，开始为爱车升级汽车音响。
全车配置：
车型：小鹏P7
前声场：德国伊顿RSE三分频
后声场：德国伊顿POW172.2两分频
低音：美国霸克10周年十寸低音
功放一：欧迪臣SR4单路功放
功放二：ARC XDI 1200.6四路功放
DSP：德国彩虹SL-Pro1250A处理器
门板隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹
前声场喇叭升级的是一套德国伊顿RSE三分频。这套来自伊顿的旗舰三分频，音质清澈动人，层次鲜明，各频段衔接平滑，能够将音乐中的细节真实流畅的演绎，精准的重现音乐原声，符合车主对声音的要求。
中低音单元和中音单元原车位安装在门板上
高音单元原车位安装在仪表台上方，并且保留了原车的升降功能
后声场升级的也是一套德国伊顿的POW172.2两分频套装，与前声场搭配使用，进一步提升音乐的层次感，然声音立体丰满，现场感更强烈。同时后排乘客也能享受到出色的音乐体验。
后声场喇叭原车位安装，高音单元在B柱上
尾箱侧边的低音我们替换成美国霸克10周年的十寸低音，相比于原车的小低音，它可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐在低频方面的表现更具有张力，弹性更强。
在尾箱处我们安装了一套欧迪臣SR4的单路功放来驱动低音，ARC XDI 1200.6的四路功放来保证音响系统拥有足够的功率配给，让喇叭有充分的发挥。
后我们在尾箱的另一侧升级了一台德国彩虹SL-Pro1250A的高端DSP处理器，它能够对音频信号进行优化，增强音频信号的质量，为喇叭提供优质的音源。同时还具备全频段的调音功能，为车主营造出合适的声场效果。
【改装点评】
从器材的搭配，到专业的施工以及细节的处理，歌德改装师们针对车主对音响的高要求量身打造的这套音响系统，声音表现清晰透澈，层次分明，细节饱满，能够将音乐原汁原味的还原，有极强的音乐现场感觉，车主获得了前后未有的音乐体验，对本次改装十分满意。
