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丰田霸道凭借着的通过性和硬核的品质，成为了无数自驾、越野车友们心目中的神车之一。不过，霸道在注重越野能力的同时也不得不舍弃车内部分舒适性和娱乐性。今天这位霸道车主就是觉得车内的噪音过大，影响了驾驶的舒适。而且原车也只有6个普通的纸盆喇叭，音响效果实在差强人意。车主在多方打听后，了解到我们武汉歌德是一家专业的音响隔音改装店，经验丰富，于是驱车来到我们歌德，为爱车将隔音和音响一次性升级到位。
全车配置：
车型：丰田霸道
底盘隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹，航空AC06棉
门板隔音：STP 银卫盾
前声场：德国彩虹EL系列三分频
后声场：德国彩虹EL-C6.2两分频
低音：德国彩虹EL-W68A超薄低音
功放：圣美歌EA600.4四路功放
经过实地路测，这辆霸道的主要噪音来自于底的路噪声。底盘除了传递路噪外，还是低频共振的主要产生部位，但原车底盘并未做有效隔音处理。我们首先使用STP CSH小炸弹对整个底盘做全面的止振处理。3.8mm厚度的硬止振板，能大幅抑制钣金的共振，增强底盘钣金刚性，减少共振噪音。
止振处理好后，我们将STP 航空AC06棉安装在小炸弹上，同样也贴满整个底盘。这款材料能有效的吸收掉中高频的噪音，将底盘的路噪声和部分胎噪声阻挡在车厢之外。
门板部分我们使用STP 银卫盾做好内外双层隔音处理，降低门板的共振，减少风噪。同时将四个门板都打造成专业的箱体结构，让音响有着更好的发挥。
这辆丰田霸道原车的前声场虽然只有4个喇叭，不过是一套三分频喇叭的安装位。因此车主升级了我们德国彩虹EL系列的三分频，直接原车位安装。这套喇叭中频饱满圆润，低频丰满有力。25mm的丝膜高音，具有细腻滑顺的高频表现。加上品质精良的中音喇叭，让三频的衔接流畅、声线平衡，对各种风格的歌曲都有出色的表现效果。
中音和高音单元原车位安装在仪表台和A柱
后声场喇叭升级的也是来自德国彩虹的EL-C6.2两分频，与前声场彩虹三分频搭配使用，打造环绕立体的声场效果。
超低音部分由于车主不想占用车内的空间，因此选择了一支德国彩虹EL-W68A的超薄低音安装在座椅下方，补充原车缺失的超低频，让低音下潜更深。
后搭配一台圣美歌EA600.4的四路功放来为喇叭提供充足的功率输出，保证音响系统的充分发挥。
【改装点评】
经过我们专业的安装和调试，丰田霸道的隔音和音响效果已经远超从前。车内没有路噪后变得安静舒适。声音解析力强，层次丰富，动态范围大。各个频段的声音细节都真实的刻画出来，为车主带来身临其境的音乐体验，车主非常满意。
