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在国内MPV车型市场中，本田奥德赛历经多年依然保持着稳定的销量。皮实耐用，空间大油耗低，放倒现在依然是家用MPV的之一。虽然奥德赛的优点许多，但是原车隔音是无法忽视的缺陷。据奥德赛的车主反映，车辆底盘的噪音和轮胎噪音特别大，已经严重影响了驾乘人员的感受，迫切的需要隔音改善。因此车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店，为爱车做专业的隔音处理。
全车配置：
车型：本田奥德赛
底盘：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉
前脚踏：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉
后尾箱：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉，STP军工记忆棉，STP航空NB3
翼子板：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉
U型槽：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉
引擎盖：STP CSH银卫盾，军工记忆棉
门板：STP CSH小炸弹，军工记忆棉
拆除车内饰后，这车的底盘和尾箱处只有部分贴了止振板，很多的地方都没有做隔音处理，只是单薄的铁皮结构。止振材料用的也非常普通，隔音自然也不尽人意。
层隔音我们使用的是俄罗斯STP CSH小炸弹，将止震板均匀的贴满整个底盘和后尾箱部分。这款高硬度高密的止振材料可以将钣金牢牢的抓住，防止行车时产生的钣金共振，从而大幅减少低频的噪音。
止振处理完成后，我们再使用STP航空AC06棉做好第二层阻隔处理，同样铺满整个底盘和后尾箱部分。STP的航空阻隔材料能将底盘和尾箱部分的中高频噪音阻挡在车外，切断路噪等噪音的传播途径，进一步降低底盘的噪音。
后轮毂部分我们同样也使用了二层的军工记忆棉以及三层的STP航空NB3进行隔音强化。出色的吸音材料将一些其他噪音进行充分的吸收，从而让隔音达到非常理想的状态。
针对胎噪，我们对四个翼子板部分进行了双层的隔音处理，一层STP小炸弹止振加上一层STP航空AC06来阻隔，双层材料的搭配，从而有效的削弱了胎噪。
门板隔音我们采用STP CSH小炸弹搭配STP的军工记忆棉做好了内外共三层隔音，减少门板的共振，并且大幅降低行车时的风噪声。
在发动机噪音方面，我们在U型槽安装了STP CSH小炸弹和航空AC06棉的双层隔音来切断传播途径。引擎盖则采用STP银卫盾搭配军工记忆棉，来降低发动机舱的噪音，也保护了车盖的漆面。
【改装点评】
本田奥德赛的隔音改装完成后，我们和车主一起进行了道路噪音测试。发现车内的噪音问题得到了明显的抑制，专业的隔音材料和施工有效的降低了汽车的各类噪声，为车主营造出了一个安静舒适的用车环境，车主非常满意。
