铁路平交道口整体铺面板厂家 湖北混凝土整体道口板厂家

铁路平交道口整体铺面板日常使用中存在的问题,从结构设计,材料选用进行分析,建议采用混凝土整体道口板,从而确保铁路运输交通安全.
唐山整体道口板在道口板上设置燕尾式承轨槽，钢筋混凝土整体道口铺面在铺面燕尾槽开口，内埋设钢轨，由于轨道与铺面间隙小，所以车辆从上面通过平稳，冲击小，避免了道口板跳动，延长了寿命。
混凝土整体道口板在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨，又称为整体轨道。钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”，使“既承载火车又能通行汽车”成为全新的道口铺设。这种铺设方法，既借鉴了整体道床的“连续、牢固、承载力大”优点，又兼顾了铁路道口铺面“更换灵活、快速安装”的特点。承载力上，可做到远大于线路规定轴重的设计能力，双向火车和重型汽车的安全通过。
适用范围：
1.铁路公路平交道口运输系统；
2.地铁、港口、码头；
3.城市轻轨道环形线路平交道口；
4.车站站台、车站行李车过道口；
5.货场、机务段；
6.车辆段检修车间内、外线；
7.企业、矿山铁路、公路平交道口。
公司的混凝土整体道口板产品已在铁路、城市轨道交通冶金、采矿等领域得到广泛应用。混凝土整体道口板的铺设减少汽车高频次通过条件下对轨道结构几何状态的影响，同时降低铁路工务养护维修工作量。产品适用于P43P50P60等各种钢轨。