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建安驾校简介
武汉市建安机动车驾驶员培训学校成立干2000年6月,总部位于汉阳,精益求精,廉政办校,诚信服务,质量,是建安驾校不变的办学宗旨;确保教学质量,培训合格驾驶员,是建安管理层孜孜以求的奋斗目标,高素质的管理人才,的教练队伍,是建安驾校坚实的基础。我校设施齐全,收费合理,在本市行业中有着良好的声誉和企业形象。建安驾校秉承"专业、、诚信、真实"的经营理念,为广大学员打开快速领取驾驶证的便捷之门。
建安驾校的优势
1,学员如有考试失误,续培费由学校承担。
2,考试场地大,有自己的考场。
3,学员少,随到随学。
4,学员不限培训课时、不限培训油耗量,直至学好,考试合格拿证为止。
5,由教学技能和教学培训经验丰富的专门教练员面对面教学,因人施教。
6,均是独营校区,无,无租凭,一体制收费。
如何控制油门更准确?
学员问:平时练车还不错,可是一换车就容易加大油门,有什么方法能很好的控制油呢??如何控制油门更准确?和调的座位有关系吗??
答:油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂。汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。
运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。
汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。
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