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科三难点之一——百米加减档，这是许多考取C1驾照学员心中的痛。考场上，经常会出现高档位时速度过低，或低档位时速度过高的情况。
加减档位操作按下列规定评判：

①未按指令平稳加、减档的，不合格；

②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

操作方法：

1、一档：15码换二档；

2、二档：25码换三档；

3、三档：30码换四档；

4、四档：千万别加油，等5秒后可选择挂3挡或者2挡（允许越级减档，不允许越级加档）；

5、注意挂档不要太快。不管是进档还是减档都要在空档停留0.5秒左右。太快了怕系统感应不到，那样的话就等于说是从一档直接到三档。

加减档操作技巧：

1、调头后踩油门挂二档，听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门，手放在档上，叮一声后挂三档，离合慢抬到完全放开，脚放开离合立马踩油门挂四档，离合慢抬到完全放开，然后踩刹车到20-25迈换三档，离合慢抬到全放开立马踩换二档，再慢慢放离合，这样就能通过了。

2、加减档操作首先要保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

加减档注意事项：

1、不能低头换档；

2、档位与车速需要匹配，关键是学会感受车身抖动状态；

3、挂档时，离合必须踩死，切忌挂错档位；

4、油门与离合不能同时踩住。

除了加减档，导致很多学员挂科的还有一些客观因素，包括学会应对一些突发情况。如果驾考的时候遇见前车突然刹车或者有行人的时候，很多学员都不会预判，还是会开上去，可能到后前车通过了驾考你因为错误操作导致驾考失败。面对前车突发特殊情况，要做到“提前观察，预备措施，离合刹车