武汉别克GL8改装伊顿RSE三分频案例

别克GL8是别克家族中的一款MPV车型，它的车身修长，外观沉稳大气，具有浓厚的商务气息。汽车内室乘坐空间宽敞，布局合理，而且搭配了丰富实用的配置，为驾乘人员提供了良好的用车环境，也正是因为如此，才使得别克GL8成为了许多用户喜爱的MPV车型。
改装车型—别克GL8

【原车音响系统分析】
作为一台商务用车，为驾乘人员提供良好的驾乘环境，是首要条件，不可否认，别克GL8在舒适性方面下了很大功夫，美中不足的是在音响方面表现不到位，使得舒适性也受到了很大的影响。为改善这种情况，车主来到武汉歌德，对汽车做了音响的升级工作。
使用的音响器材亮相

全车配置：
车型：别克GL8
前声场：德国ETON伊顿POW喇叭
后声场：德国ETON伊顿RSE三分频
功放一：美国ARC KS300.4四路功放
功放二：圣美歌EA600.4四路功放
功放三：美国ARC XDI1100.1单声道功放
超低音：霸克10周年十寸超低音
DSP：阿尔派0850DSP处理器
线材：正力线材

一个好的音乐环境隔音升级必不可少，技师首先使用使用隔音材料对门板做双层隔音处理，可以有效降低风噪、共振噪声等对音响品质的影响，为声场喇叭创造一个良好工作环境。
使用隔音材料对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好工作环境

汽车的前声场喇叭选用德国ETON伊顿POW160.2 套装，它由蚕丝膜球顶高音单元、双层玻纤纸膜音盆中低音单元组成，发音清晰、柔美；后声场使用的是德国ETON伊顿RSE160+RSE80三分频，伊顿RSE160使用的是陶瓷振膜高音单元，让高频部分清脆、明亮，三文治蜂巢振膜音盆的低音单元的瞬态反应极佳，加上伊顿RSE80中音组成的三分频如点睛之笔般的灵动、传神，前后声场的搭配将完美音色表现得淋漓尽致。也让坐在中排和后排的客户，能够听到优质的音乐。
德国ETON伊顿POW160.2中低音单元安装在前门板原位

喇叭的用料充足，做工精细

高音单元的安装

高音单元的安装

伊顿RSE80中音单元的安装

为能让声场喇叭发挥出色，技师为汽车音响系统添加了三台功放，它们可以为喇叭提供稳定无损的功率输出，让其完美发挥的同时还能保护喇叭。由于原车主机解析力不足容易造成相位缺失，导致音频解析不完美，所以技师还为其添加了一台阿尔派0850DSP处理器对音源信号优化处理，并用正力线材连接各个器材，即使在传输过程中也达到真正的无损。
为喇叭添加功放和音频处理器

原车没有超低音单元，技师为汽车添加了一台霸克10周年十寸超低音，使用特殊材料的PP音盆，质量轻响应迅速，良好的刚性使它不会使低音发糊发闷、听感混浊。从而让音乐量感更足。升级完成后，改装技师还使用电脑调音软件，对音响系统做了调音处理。
为汽车添加霸克10周年十寸超低音

使用电脑做调音处理

【改装效果点评】
器材好还要更加会安装，器材的合理搭配、布局排放，让这台GL8音响系统达到的完美音效，车主对武汉歌德技师的技术竖起大拇指表示非常的厉害。