【原车分析】
由前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格亲自操刀的比亚迪唐外观可以说是霸气十足,悬浮式的车顶设计,流行时尚,车身侧面线条流畅,充满活力,细长的灯组设计,龙眉式的镀铬饰条与进气格珊融为一体,搭配的是全LED大灯组,匹配扁平化的透镜处理和导向式灯带,气场十足,带来满满的科技感。内饰方面简洁大方,对得起他的价位。但是原车的隔音方面就有些欠缺。比亚迪唐在行驶时产生的噪音极易传入车内,使得原本还不错的舒适性大打折扣,让车主苦不堪言。在仔细甄别对比产品资料与店家资质后,车主终决定来到我们武汉歌德汽车音响改装店 ,为爱车的隔音做一次全面的升级。
全车配置:
车型:比亚迪唐
翼子板:CSH小炸弹 航空AC06棉
前脚踏:CSH小炸弹 航空AC06棉 NB3反弹棉
底盘:CSH银卫盾 航空AC06棉
后尾箱:CSH小炸弹 航空AC06棉
后内轮毂:CSH小炸弹 军工记忆棉 NB2反弹棉
改装师现将车内内饰拆下来,才看见原车那光秃秃的底盘,也难怪噪音问题会如此严重了。一般厂家都会在这种看不见的地方节约成本,因此许多车外表看上去都是光鲜无比,但是噪音一出就容易原形毕露。
改装师将俄罗斯STP CSH银卫盾作为首层隔音材料安装在底盘上,这款产品拥有很高的灵活性,并且添加了防锈剂,能防止底盘不被腐蚀,同时提供良好的减震效果。
共振问题解决了,那么二层在安装上STP 航空AC06棉,这款材料是一种由部分破裂的闭孔结构、无凹痕的面层和安装层构成的,灰色、弹性且泡沫均匀的细目聚乙烯,隔热隔音效果非常显著。
后尾箱首层则选择STP CSH小炸弹作为首层隔音材料,这款产品具有多层减振材料,包含双层铝箔,超轻巧乳香 脂粘合层,和抗粘层。是一款“比赛级”的防震材料。具有极高的减振、防腐蚀和密封效果。二层依然选择航空AC06棉。
在测试时,改装师发现前脚踏的位置噪音要比底盘更为严重,因此特地在前脚踏CHS小炸弹与航空AC06棉的基础上多安装了STP NB3反弹棉作为第三次隔音材料,该材料为多层结构,由基于弹性体成分且受防粘连纸保护的黏 性聚合物层及无纺布面层组成。能有效隔离吸收噪音,切断噪音的传播途径。
同样的,翼子板也使用CSH小炸弹加上航空AC06棉的双层隔音,解决路噪胎噪问题
后内轮毂同样作为胎噪的主要传播途径之一,当然也不能含糊。首层依然使用CSH 小炸弹,二层使用军工记忆棉 ,该材料主要是由有弹性的10mm厚的弹性聚氨酯泡沫材料和黏合层组成,黏合层表面有一层特殊的可防水且耐磨 的防护层,提高了吸音的性能同时也提高了对紫外线辐射的抵抗能力。第三层选择NB2反弹棉,彻底隔绝噪音。
【改装点评】
不知不觉过了很久,比亚迪唐的全车隔音施工完成。整辆车的驾乘环境变得更加安静舒适,路噪、胎噪和引擎噪 音明显变小,低频共鸣噪音消失了,乘坐更舒服。做隔音可以降低车内噪音,提升乘驾舒适度。之前存在的各种噪音问题已经荡然无存,车主开车一出门就能感受到效果,非常满意。
将噪音赶出您的爱车 武汉比亚迪唐汽车隔音改装
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