在未来几年的计划中有关碳达峰中和方面的消息与政策不断落实下台,新能源汽车将是未来的重点对象,其中有关能源方面如氢燃料电池也受到关注,以目前的技术来看氢能和燃料电池汽车产业必将进入主赛道,有关这个行业的上下游企业也将进入高速赛道。
在氢燃料电池汽车我国不遗余力的展开了推广,目前的加氢站数量达到1000座以上;并且根据新的政策来看到2035年,氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右,加氢站数量达到5000座以上。
这也为氢燃料电池汽车的投入送上了普及燃料,目前在新能源汽车方面已经出现各类不同的品牌汽车在争取市场的认可,其中比亚迪可以算是国内新能源汽车的龙头,下面如蔚来,小鹏等也跟随着市场不断高涨。
投资领域也不再单纯地放在汽车方面,在车用氢能产业链核心个股,以及进军燃料电池发动机系统等关键零部件膜电极领域技术上市场也投入了巨大的激情。