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联合石油是亚洲大产油商中石油的石油贸易公司，已发展成为与英国BP(BP.L)类似的综合油企。该公司现任总裁赵勇就曾经是交易员。

联合石化是亚洲大炼油企业中石化下属的石油贸易公司。该公司总经理陈波拥有20年交易经验。

一位知情的资深交易人士称：“凭借丰富的交易经验，这些新高层比他们的前辈更懂得如何去制造更大的影响。”

创纪录的买盘
在始于去年10月的一系列买盘中，联合石油在普氏窗口购入规模创纪录的石油船货。普氏窗口这一定价机制为每日在亚洲市场售出的1,200万桶油确定指标价，这一日销售量约为全球消费量的13%。

联合石油的强劲买盘推高了基准价格，令人猜测该公司想通过之前在衍生品市场建立的头寸获取巨大利润。

但另一方面，联合石化的母公司中石化每日加工的480万桶油中有近80%来自进口，其中超过一半参照迪拜原油价格，联合石化一心想着让油价保持在低位。

这种竞争关系导致两家公司在普氏收市价评估过程中展开角逐，联合石油买入中东油货，而联合石化则为抑制油价而卖出油货。

联合石油不断打破月度交易量纪录，在2014年10月买下了47艘油货，之后又在今年4月创下买入55艘油货的纪录，6月份买入18艘，而在4月和6月交易中，超过60%的卖单来自联合石化。

本月稍早，联合石油在一日内从联合石化手中买下了10艘油货，创高单日成交量。

这笔交易的数量与洲际交易所(ICE)上月底显示迪拜原油期货仓位激增的数据相吻合，交易商表示，这暗示本月可能有一波“多头操作”将推高实货价格。

“光是本月天的交易量，就超过沙特一天在亚洲售出的原油量。那可是相当庞大的数字，”一位来自波湾产油商的消息人士说。