轨道板生产过程中钢筋网片制作、热缩套管加工、模具清理、钢筋网片入模、预应力钢筋张拉、混凝土浇注、拉毛、混凝土养护、毛坯板脱模、运输存放、翻转打磨、扣件安装、成品板检测存放。
通过在高精度的钢制模型中浇筑混凝土,经过养护、脱模及自然存放后的混凝土预制毛坯板,然后利用数控磨床依据设计数据对轨道板存轨台进行打磨加工、实现铁路的高精度、高平顺性的要求。
主要工装设备及材料
主要工装设备:
1、每条生产线设置5组钢模模具,轨道板长2500mm,宽3000mm,厚500mm。
2、预制车间内配置3台桁车,3套张拉系统,2套脱模设备。
3、钢筋加工车间设置10套钢筋加工胎模,2台5t桁车。
4、打磨车间配置1台数控磨床、滚轮运输线、运输车、1台16t桁车,外部配置轨道板翻转切割设备、水循环处理系统1套。
5、根据混凝土用量配置1台搅拌站主机。
主要材料:
1、混凝土:C50高性能混凝土
2、钢筋:普通钢筋、预应力钢筋、精轧螺纹钢
3、预埋件:预埋套管、定 位块
4、扣件系统
细骨料 公称粒径在0.15~5.0mm之间的骨料称为细骨料,亦即砂。常用的细骨料有河砂、海砂、山砂和机制砂(有时也称为人工砂、加工砂)等。通常根据技术要求分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类。Ⅰ类用于强度等级大于C60的混凝土;Ⅱ类用于C30~C60的混凝土;Ⅲ类用于小于C30的混凝土。海砂可用于配制素混凝土,但不能直接用于配制钢筋混凝土,主要是氯离子含量高,容易导致钢筋锈蚀,如要使用,必须经过淡水冲洗,使有害成份含量减少到要求以下。山砂可以直接用于一般工程混凝土结构,当用于重要结构物时,必须通过坚固性试验和碱活性试验。机制砂是指将卵石或岩石用机械破碎的方法,通过冲洗、过筛制成。通常是在加工碎卵石或碎石时,将小于10mm的部分进一步加工而成。
工艺流程
施工准备及原材料检验合格—模具检测及调整—定 位筋入模—安装下层钢筋网片—φ10预应力筋入模、绝缘检验—预应力筋初张拉(20%)—安装纵向隔板及预埋套管—预应力筋终张拉—安装上层钢筋网片及橡胶端模、绝缘检验—混凝土灌注振动成型、刮平、安装定 位块、刷毛—初凝后吊起侧模、清理—覆盖养护膜、养护—缓慢放张预应力—切割预应力筋、道口板脱模—车间静放24h—运至毛坯板区存放28d—翻转轨道板、切割外露预应力筋—打磨并编号、安装扣件系统—运至成品板区检验及存放
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